Литва хочет добиться новых санкций для Минска, несмотря на открытие границ
Ситуация с застрявшими в Белоруссии литовскими фурами может усилить позиции Литвы на европейском уровне в вопросе ужесточения санкций против Минска, считают представители МИД балтийской республики.В пятницу, 21 ноября, в Службе охраны госграницы Литвы заявили, что уже прошло более суток, как республика возобновила работу двух пунктов пропуска на границе с Белоруссией, однако с литовскими номерами пока не въехала ни одна фура.В МИД Литвы считают, что это шантаж со стороны Минска.»Мы рассматриваем действия режима Лукашенко как очередную попытку использовать любую ситуацию для давления на Литву, поиска новых путей легитимации режима», — заявили в МИД Литвы в интервью литовским СМИ.По мнению МИД Литвы, Белоруссия «режиссировала ситуацию, в которой активы литовских компаний оказались в заложниках». В ведомстве подчеркнули, что данная ситуация лишь укрепляет позиции Литвы в стремлении ужесточить санкций против Белоруссии.
Скандал из-за метеозондов в Литве
Литва 29 октября на месяц закрыла границу с Белоруссией якобы для борьбы с метеошарами с контрабандой сигарет. Работу прекратил пункт пропуска «Шальчининкай», а «Мядининкай» работал с серьезными ограничениями. По утверждению Вильнюса, шары угрожали безопасности гражданской авиации. В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли более тысячи литовских грузовиков, которые отправили на платные стоянки.Однако 20 ноября границу открыли. Рассмотреть возможность открытия погранпереходов с Белоруссией рекомендовала литовскому правительству Комиссия по национальной безопасности (КНБ). Премьер Литвы Инга Ругинене также поддержала решение о возобновлении работы двух пунктов пропуска на границе.Ранее в Национальной ассоциации автоперевозчиков Литвы Linava указали, что решение Вильнюса закрыть границу с Белоруссией должно было рассматриваться в качестве «временной меры безопасности», однако на деле эта ситуация обернулась для литовских перевозчиков «серьезной экономической блокадой». По данным организации, тысячи транспортных компаний понесли миллионные убытки, а около 4,5 тысячи грузовиков и полуприцепов застряли в Белоруссии. Президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что закрытие границы с Белоруссией было адекватной мерой для борьбы с метеошарами, в случае повторения этой проблемы Вильнюс может повторить этот шаг.Как ранее отметили в МИД Белоруссии, своими действиями Вильнюс показал истинное отношение к европейским ценностям свободы передвижения людей и Минск «не несет ответственности за его [решения] негативные последствия».
