Нужно ли «окно»? Глава МИД Белорусии высказался о сотрудничестве с Литвой
Министр иностранных дел Белоруссии Максим Рыженков заявил, что надо будет несколько раз подумать, нужно ли открывать «окно возможностей» для сотрудничества с Литвой.Он подчеркнул, что литовские политики не думают и даже не собираются думать о собственном народе.
"Они обязаны своими постами не литовскому народу, а брюссельскому или вашингтонскому обкомам. И будут делать все, что им оттуда скажут. Этим они непредсказуемы", — передает его слова агентство "БелТА".
Рыженков подчеркнул, что в этих условиях руководству Белоруссии сложно работать с подобным партнером.»Сложно работать с партнером, который просыпается с головной болью, а засыпает – с зубной, от чего у него меняется настроение. И когда откроется окно возможностей для возобновления сотрудничества, надо будет несколько раз подумать, насколько открывать это окно и надо ли вообще его открывать», — констатировал он.В то же время глава белорусской дипломатии ожидает потепления отношений с другими европейскими соседями республики. Так, он рассчитывает на быстрое восстановление взаимодействия с Польшей. Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что Вильнюс до сих пор не ответил на предложение Минска начать переговоры на уровне МИД из-за ситуации с застрявшими литовскими транспортными средствами в Белоруссии и метеозондами с контрабандой.По его мнению, литовские власти не хотят договариваться с руководством республики на межгосударственном уровне. В то же время он надеется, что в будущем власти Литвы сменятся и страну возглавят люди, «с которыми можно будет вести переговоры».
Скандал из-за метеозондов в Литве
В конце октября прошлого года Литва полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска «Шальчининкай», а «Мядининкай» работал с серьезными ограничениями. По версии Вильнюса, решение было принято из-за массированных «налетов» метеозондов с контрабандой сигарет. В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли более тысячи литовских грузовиков, которые отправили на платные стоянки.В Национальной ассоциации автоперевозчиков Литвы Linava указали, что решение Вильнюса закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков «серьезной экономической блокадой», а в соседней стране из-за решения Вильнюса застряли тысячи транспортных средств.Границу между двумя странами открыли 20 ноября. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские грузовики остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне. Глава МИД Белоруссии подчеркнул, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело «устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер».Однако президент Литвы заявил, что балтийская республика не будет поддаваться на якобы «шантаж» со стороны Белоруссии, а сложившуюся ситуацию необходимо разрешить на «техническом уровне»
